所谓"中国特供车"就是特意针对国内消费者的喜好、需求所推出来的车型。众所周知，第一步就是加长，比如奥迪推出的A4L、Q5L、Q2L等，从名字就看出了最大的特征，其次就是为中国市场推出独有的配置，比如中国消费者更喜欢的是舒适的配置，而海外消费者更喜欢实用的功能，另外就是关于平台和设计等方面的调整。
不可否认，"中国特供车"真的很受消费者欢迎，比如大众朗逸，卖得异常火爆，还有车知事开头提到的奥迪A4L，它之所以能成为爆款，最重要原因就是奥迪率先意识到中国消费者对后排空间的需求，进而相继引进的。在最近，奥迪又是官宣了一波关于国产Q3中期改款车型的规划：现款车型在欧洲市场将不再推出中期改款车型。但考虑到中国市场的需求，国产奥迪Q3依然会推出中期改款车型，说白了就是"中国特供"。
作为入华的首款入门级SUV车型，Q3最早在2013年就开始进行国产并销售，在2017款进行了中期改款后，在今年的四月份又进行了全新换代。
因为身上有很多Q8的影子，所以Q3一直都被车迷们称为是小Q8，现款的Q3采用了家族最新设计语言，和大哥Q8非常相似。内饰部分也是科技到飞起，借鉴了A8的布局，采用奥迪最新的虚拟式座舱，配备10.1英寸中控触屏和10.25英寸液晶仪表，新车中控台层次感分明，三幅式多功能方向盘十分饱满。尺寸部分，相比老款其车身长了87mm，轴距长了77mm，达到了2680mm。
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