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追求更高“静”界 荣威RX5 MAX NVH设计解密

时间:2019-12-28 16:19:23 来源:互联网 阅读:0

[懂车帝原创 产品]作为汽车消费大国,我国消费者对于汽车产品的素质要求向来十分明确。这其中,空间无疑是占据首位的,其后才是油耗、动力、配置、用车成本、二手车残值率等等。但这几年来,随着汽车消费者对品质要求的不断提升,有一个词的排位正在稳步上升——NVH。特别是对于想要与合资品牌保持竞争力的中国品牌车企而言,他们已经将产品NVH性能的优劣视为竞争胜负的关键因素。但作为普通消费者,我们并不知晓厂家在车辆肉眼不可见的地方所花费的精力,为此我们专程来到了上汽集团的NVH实验室。

追求更高“静”界 荣威RX5 MAX NVH设计解密

先进实验室 提供高精度测试基础

作为上汽荣威于2019年推出的重量级车型,荣威RX5 MAX非常注重静音表现。但想要开发出优良静谧性的产品,首先离不开先进的实验室。因此,上汽集团于2015年6月,斥巨资建成NVH实验室,主要用于承担上汽自主品牌NVH开发和验证。

其中主要包括四转鼓半消声室、二转鼓半消声室、变速箱NVH实验室、全消-混响室、整车振动异响试验室、零部件振动异响试验室、声音工作室、整车密封性能试验室、零部件惯量实验室和结构动力学实验室,可以用于整车和子系统NVH性能的开发和优化。

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整车转鼓半消声室

建有四驱和二驱两个整车转鼓半消声室,可进行车辆通过噪声、噪声隔离、进排气噪声等多种测试。并且在测试中,上汽荣威也提供了更加贴近真实用车环境的测试条件,其中包括车外的不定向发声器与车内模拟人耳的噪音探测器。

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