又到了一年一度年终盘点的时候，许多读者朋友应该在为今年的年会或者述职报告绞尽脑汁吧？今天小申将会各位带来并不是对过去一年的总结，而是提前帮各位展望一下对于全球汽车市场发展来说非常关键的2020年。这里将会出现的五款车型，是过去一年时间中对各自细分市场影响最大的，也是频频登上热搜的型号：
Jeep 吉普 - Wrangler PHEV 牧马人插混版
为旗下的量产车插上电，这是Jeep在未来5年时间里集FCA集团之力，重点攻克的战略方向。
在所有的Jeep量产车之中，除了大切之外，牧马人自然是市场覆盖范围最广、号召力最强的产品，在全新的2.0T四缸汽油发动机替换下老旧动力之后，PHEV插电式混合动力系统将有望在明年首发亮相。根据此前欧洲媒体的报道，其很有可能从大捷龙Hybrid之中寻求解决方案，只不过随着油电混动变为插混，其在实际燃油经济性优化、纯电动续航里程两个方面会比MPV更加出色。
Land Rover 路虎 - Road Rover
路虎作为英国的豪华SUV汽车制造商，在明年或需要改变一个称呼了，因为三厢轿车产品正在慢慢接近现实。
路虎在接受采访时已经确认了一台全新型号纯电动汽车的存在，鉴于其在各个细分SUV市场都已经有了占位产品，加上制造商官方已经确认新车将会与新一代捷豹XJ共享生产平台，我们几乎可以肯定它就是一台三厢轿车，它甚至已经拥有了“Road Rover”这个官方暂定名。
在现在镜头中出现的车型并不是路虎官方的预览图，而是来自一台巴西渲染图艺术家的手笔，但从SUV那里继承进气格栅与大灯造型看上去似乎很可靠。
我们无法评判车辆的外观造型，毕竟这只是外部想象，但与捷豹XJ共享生产平台之后，车辆在动力选择上或许真的会提前进入到电气化市场，而根据目前路虎坚持全时四驱系统造车的理念下，这台宣称至少会拥有300英里（482公里）续航里程的四驱轿车将会在明年首发亮相。
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