我们知道，目前市面上汽车的发动机全部都是活塞往复式发动机，这也是最传统的发动机。但是，你知道曾经日本还出现了一种转子发动机吗？
关于转子发动机，更多的是一种技术情怀，它就好像一个神话留存于世。很多不明真相的车迷都会对1.3排量就能爆发2.0T动力的转子发动机顶礼膜拜，认为这才是未来发动机技术的模型，而当今保留这项技术的只有马自达。
转子发动机取消了传统发动机气缸内活塞的往复式运动效果，而是直接将燃油和混合气体的燃烧膨胀力转化为驱动扭矩，所以在尺寸方面，转子发动机比传统发动机更小一些。同时，转子发动机有着低重心、重量轻、故障率低等特点，在一定程度上可以提高汽车的操控性。
但是。转子发动机的缺点也比较明显，那就是油耗比较高，而且排放物中污染物质比较多。因为转子发动机没有传统往复式发动机的高压缩比，所以气缸内的燃油就得不到充分燃烧，导致很多燃油浪费掉了，并且因为不完全燃烧产生大量的有害物质。
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