我们知道,目前市面上汽车的发动机全部都是活塞往复式发动机,这也是最传统的发动机。但是,你知道曾经日本还出现了一种转子发动机吗?
关于转子发动机,更多的是一种技术情怀,它就好像一个神话留存于世。很多不明真相的车迷都会对1.3排量就能爆发2.0T动力的转子发动机顶礼膜拜,认为这才是未来发动机技术的模型,而当今保留这项技术的只有马自达。
转子发动机取消了传统发动机气缸内活塞的往复式运动效果,而是直接将燃油和混合气体的燃烧膨胀力转化为驱动扭矩,所以在尺寸方面,转子发动机比传统发动机更小一些。同时,转子发动机有着低重心、重量轻、故障率低等特点,在一定程度上可以提高汽车的操控性。
但是。转子发动机的缺点也比较明显,那就是油耗比较高,而且排放物中污染物质比较多。因为转子发动机没有传统往复式发动机的高压缩比,所以气缸内的燃油就得不到充分燃烧,导致很多燃油浪费掉了,并且因为不完全燃烧产生大量的有害物质。
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